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軍隊領導人正在考慮取消其整個艦隊的貝爾直升機OH-58基奧瓦勇士直升機，同時拉動了國民警衛隊的AH-64阿帕奇直升機波音進入現役部隊填補偵察直升機作為軍隊試圖實現一種新開發的武裝空中偵察的長期需求，根據一些軍隊和國防工業的消息。
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計劃還呼籲給予積極的黑鷹直升機的護衛，而以警衛的拉科塔艦隊的一半，用它們作為現役教練和取消其射流的流浪者。 

而最後的決定已經作出，業內人士有這樣的印象，但做交易。 

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該協議將削減成本和減少在軍隊的直升機數量不同類型利益，但問題仍然使用Apache填補偵察的作用能力。軍隊領導已經拒絕了這個想法在20世紀90年代早期，在現在取消科曼奇的青睞，並表示在一個2011分析的替代品，它懷疑（AOA）文件。 

十二月2011 AOA為武裝偵察機（AAS）程序，直到去年被設想為基奧瓦-最終取代認為守備AH-64D Block III到服務的武裝偵察中隊代替基奧瓦將“至少百分之50比當前的程序[偵察中隊]更昂貴。” 

軍隊還得出結論說，阿帕奇需要比其他混合了顯著更多的維修人員。 ” 

更重要的是，通過物流管理研究所最近估計，在伊拉克和阿富汗最近的行動進行了一項研究，如果軍隊使用Apache的基奧瓦偵察的作用，它將有一個額外的4000000000美元的燃料成本，維護和運行成本。 

然而，“軍隊在一個困難的位置，”一位國防工業消息說。武裝偵察機AOA”說，最實惠的可選項的影子無人機聯繫的人。但AOA還說，最有能力的直接的解決方案是一個Apache，所以這個爭論的雙方。所以軍隊真的是決策成本。” 

“這是一個預算驅動的計劃，”弗蘭克說西泰特，航空部隊發展軍隊的首席。 “我們在財政約束的環境，這需要我們做出艱難的選擇，但我們也需要做出明智的選擇。在發展這一計劃，一切都在桌子上。” 

泰特說，“如果我們整個計劃，這將節省大約1000000000美元一年的直接操作和維護成本。然而，這並沒有考慮到剝離的oh-58ds幾年的積蓄，OH-58A / CS和th- 67s [教練]從陸軍航空隊。” 

一旦軍隊剝離其338現役和30國民警衛隊的拉阿帕奇直升機從國民警衛隊，該服務將提供保護以UH-60黑鷹直升機直升機給人以保護更多的能力為它進行國防和救災任務。 

軍隊有570架阿帕奇直升機，同時保護192和陸軍預備役48，根據所提供的服務的信息。 

官員說，目標是在軍隊中，共有690個ah-64e阿帕奇直升機，而保安隊和預備將沒有任何模型阿帕奇直升機。 

 

活性在確定什麼可以切割和它如何能夠保持嚴格的飛行能力，泰特說。 

該計劃“流線艦隊通過剝離老型號的飛機，”他補充道。這將導致節省大量的時間。我們的另一種選擇就是消除力結構，這就需要我們放棄一些我們的飛機，我們要保持和降低性能的結果。 ”