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努力軍隊自1982起就一直試圖建立一個新的輕型偵察直升機,當它開始輕型直升機實驗方案來取代越戰時期的人。 
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最終被命名為科曼奇在20世紀90年代早期,程序永遠不會真的發現,在五角大樓的大廳里站穩腳跟,領先當時的國防部長唐納德拉姆斯菲爾德最後殺死了2004後,它已經經歷了大約價值7000000000美元的投資。 

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在過去的幾年裡,它開始在30年後看起來充滿希望,軍隊將會最終能夠提升其空中偵察艦隊。 2010,國防工業抓住機會去建立一個新的鳥,和公司,波音公司,EADS和貝爾直升機開始準備設計的新武裝空中偵察。 
2012春夏期間,軍隊進行了一系列的所謂的“飛起飛,”軍隊的領導人看了全部感興趣,對招投標工作檢查他們的進步和他們的設計的競爭對手。 
被問到如果軍隊與工業的AAS要求未來的發展計劃,一位業內人士說,“據我所知,我們無處接近。 
隔離的打擊和預算鑽打,也沒有溝通的軍隊在他們的武裝空中偵察計劃的可能。 ”最初發表於:2013年6月17日上午8時07修改:2013年6月17日聖戈班航空是聖戈班高功能塑料部分,擁有超過5000名員工在16個國家提供高性能塑料包括薄膜,泡沫材料,塗層織物,軸承,密封件和流體系統。兩者都基於聖戈班巴黎部分,是100個最大的工業公司在世界上。 
聖戈班航空在拉文納說它已簽署的沃思堡,德克薩斯貝爾直升機的長期合同,為新的貝爾525直升機計劃供應鼻罩無情。 
該公司沒有透露對天線罩的合同價值,為雷達天線的防水外殼。 
“聖戈班高透明罩為無情的天氣雷達清晰的窗口,它提供的最大範圍,在飛行過程中所面臨的惡劣天氣,飛行員的天氣最好的圖像,”丹Orwig,銷售經理,聖戈班航天先進雷達罩的解決方案,在一個新聞發布會上說。聖戈班航空航天專業設計,製造,維修及高性能航空複合材料和雷達天線罩的認證。 
聖戈班航空航天專業設計,製造,維修及高性能航空複合材料和雷達天線罩的認證。 
聖戈班航空是聖戈班高功能塑料部分,擁有超過5000名員工在16個國家提供高性能塑料包括薄膜,泡沫材料,塗層織物,軸承,密封件和流體系統。兩者都基於聖戈班巴黎部分,是100個最大的工業公司在世界上。 
但派出2022的目標開發新的直升機將耗資約12000000美元,或要求。投資分散在幾年至少會讓你有什麼能力,可操作的數據是可行的點,一位業內人士說。重點將放在任何需要的其他服務可能有第一次,金正日李上校說,收購的服務,物流,技術部,其次是民用空中巡邏,執法,然後對外軍事 銷售。 
雖然基奧瓦計劃開始在1969的基奧瓦勇士,今天所使用的是建立從1985開始。整個艦隊已經完全復位和重新加工在過去的十年中,隨著升級程序結束在2011。
 
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